更新时间:2023-09-11
手动升(shēng)降路桩通常适用于安全(quán)性较高,使用频率不高的通道管(guǎn)制系统,出于经济因素考虑(lǜ),经常于配(pèi)合(hé)全自动式护柱使用,具有(yǒu)更高的安全防护作用,并且避免了复杂的强弱电(diàn)施工,当护柱尺寸随着安全要求提升而不断增(zēng)大的情况下,内(nèi)含的*气压助力装置(zhì),可以(yǐ)承(chéng)担更大的负载。304不锈(xiù)钢止车柱 大门(mén)防撞(zhuàng)升降路桩(zhuāng)
品牌 | 尼高迈 | 升降(jiàng)高度 | 600mm |
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埋(mái)地深(shēn)度 | 790mm |
304不锈钢止车(chē)柱 大门防撞升降路桩(zhuāng)
产品概述:
产品广泛用(yòng)于城(chéng)市交(jiāo)通、步(bù)行街、高速公(gōng)路、收费站、机(jī)场、学校(xiào)、银行、大型会所、停车场等许(xǔ)多场合。通过(guò)对过往车辆的限(xiàn)制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安(ān)全。
1、政(zhèng)府单位大门:可电动、遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入(rù)和不法车辆闯入。
2、步行街:步行街路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进(jìn)出,如(rú)遇紧急或特殊(shū)情况(如火灾(zāi)、急救、视察等)可迅速降下路(lù)障,以便车辆通行(háng)。
3、道(dào)路隔离带:在(zài)非全封(fēng)闭式道路隔离带中可采用升降式路(lù)障,平时阻止车辆左转或掉(diào)头行驶。如遇道(dào)路施(shī)工、道路阻塞等(děng)特殊情况,可放下路障,使车辆改(gǎi)道通行。
4、多(duō)用途广场:白天(tiān)路(lù)障升起(qǐ),禁(jìn)止车辆进(jìn)入广场,夜(yè)间利(lì)用广(guǎng)场作为临时停车场,放(fàng)下路障(zhàng),车辆(liàng)可进入停(tíng)车。
5、开(kāi)放式公园:开放式公园路口安装升降(jiàng)式(shì)路障,平时路障(zhàng)升起,阻止车辆(liàng)通行,游人(rén)可自(zì)由通过(guò)。遇特(tè)殊情况时,放下升(shēng)降式路障,以(yǐ)便车辆通行。
6、小区、银行、学(xué)校等(děng)限制(zhì)车辆(liàng)进(jìn)入的场所(suǒ)及保证消防(fáng)通道的有效(xiào)使用。
7、高(gāo)速公(gōng)路:需紧急封路(lù),使(shǐ)用自动升降路桩,方便快捷,并(bìng)可(kě)解决警力。
半自动升降路桩通常适用于安全性较高,使用频(pín)率(lǜ)不高的通道(dào)管制系统,出于(yú)经济因(yīn)素考虑,经常于配合全(quán)自动式护柱使用,具有更高的安全防护作用(yòng),并(bìng)且避(bì)免了复杂(zá)的强弱电施(shī)工,当护柱尺(chǐ)寸随着安全要求提(tí)升而不断增大的情况下(xià),内含的*气压助力装置,可(kě)以(yǐ)承担(dān)更大(dà)的负载。
半自动升降路桩的下降(jiàng)过(guò)程(chéng),主要通过操(cāo)作(zuò)人员的自身重量(liàng)下压实现,当(dāng)柱体顶部达到地(dì)面水(shuǐ)平位置时,机械锁自锁保持(chí),柱(zhù)体上升的过程,则依靠护柱本身的内在气压助力装(zhuāng)置的释(shì)放(fàng)作用,使用(yòng)钥匙释(shì)放机械锁后,柱体无需施加外力,自动到初始位置并(bìng)自锁保持。
304不(bú)锈(xiù)钢(gāng)止车柱 大门(mén)防(fáng)撞升降路(lù)桩
产品型(xíng)号(hào) | NGM-SJ219B |
应用领域(yù) | 安全领域(yù) |
升(shēng)降柱重量 | 65kg |
壁厚 | 3mm(厚度可定制) |
直径 | 219mm |
表面处理 | 抛光或拉(lā)丝 |
高度(dù) | 600mm |
预埋深(shēn)度 | 800mm |
技术参数: | |
运行单元 | 气压+液压 |
工(gōng)作频率 | 低频率使用 |
运(yùn)行噪音 | 《60db |
保护等级 | IP67 |
工作环境 | -20°+70° |
外框尺寸 | 360x360x790mm |