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更新时间:2023-09-11
手(shǒu)动升降路(lù)桩通常适用于安全(quán)性(xìng)较高,使用频率不(bú)高的(de)通道管制系统,出于经济因素考虑(lǜ),经常于配合全自动式护柱使用,具有更高的安全防护作用,并且避免(miǎn)了(le)复杂的强弱电施工,当(dāng)护柱尺寸随着安全要求提升而不断增大的(de)情(qíng)况下,内(nèi)含的*气压助力装置,可以承担(dān)更大的(de)负载(zǎi)。成品升降车(chē)挡 304 不锈钢手动路(lù)桩厂家
品牌 | 尼高迈 | 升(shēng)降高度 | 600mm |
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埋地(dì)深度 | 790mm |
成品升降车(chē)挡 304 不锈钢手动路桩厂家
半自动升降路桩通常适用于安全(quán)性较(jiào)高(gāo),使用频率不高(gāo)的通道管制系统,出于经济因素考虑(lǜ),经常于(yú)配合全自动式护柱使(shǐ)用,具有更高的安全防护(hù)作用,并且避(bì)免了复杂的强弱(ruò)电施工,当护柱尺寸随着安(ān)全要求提升而不断增大(dà)的情况下(xià),内含的*气压助力装置,可以承担更大的负载。
半自动升降路桩的下降过程,主要通(tōng)过(guò)操(cāo)作人员的自身重量下(xià)压实现(xiàn),当柱体顶部(bù)达到地面水平位置时,机(jī)械锁自(zì)锁保持,柱体上升的过程,则(zé)依靠护柱(zhù)本(běn)身的内在气压助力装(zhuāng)置的释(shì)放作用,使用钥匙(shí)释放机(jī)械锁后,柱体无需(xū)施加外(wài)力(lì),自(zì)动(dòng)到初始位(wèi)置并(bìng)自锁保(bǎo)持。
成品升降车挡 304 不锈钢手动路桩厂家
产品型(xíng)号 | NGM-SJ219B |
应用领域 | 安全领域 |
升(shēng)降柱(zhù)重量 | 65kg |
壁厚 | 3mm(厚度(dù)可定制) |
直径 | 219mm |
表面(miàn)处理 | 抛(pāo)光(guāng)或(huò)拉丝 |
高度 | 600mm |
预埋深度 | 800mm |
技术参数: | |
运行单元 | 气(qì)压+液压(yā) |
工作(zuò)频率 | 低频率使(shǐ)用(yòng) |
运行噪音 | 《60db |
保护等级 | IP67 |
工(gōng)作环境 | -20°+70° |
外(wài)框尺(chǐ)寸 | 360x360x790mm |
产品概述(shù):
产品广泛用于城市交通、步行街、高速公(gōng)路、收(shōu)费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场(chǎng)等许多场合。通过对过往车辆的限制,有(yǒu)效地保障了(le)交(jiāo)通秩序即主要设(shè)施和场所(suǒ)的安(ān)全。
1、政府单(dān)位大门:可电动、遥控或刷(shuā)卡等方式(shì)控制升降,有效(xiào)阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入(rù)。
2、步行(háng)街:步行街路口安装升降式路障,平时(shí)路障(zhàng)处于升(shēng)起状态(tài),限(xiàn)制车辆(liàng)进出,如遇紧急或(huò)特殊情况(kuàng)(如火灾、急救、视察等)可迅速降下路障,以便车辆(liàng)通行。
3、道路隔离带:在非全(quán)封(fēng)闭式道路隔离带中(zhōng)可采用升(shēng)降式路障(zhàng),平(píng)时阻止车辆左(zuǒ)转或掉头行驶。如遇道路施工(gōng)、道路(lù)阻塞等特(tè)殊情况,可放下路障,使车辆改(gǎi)道通行。
4、多用途广(guǎng)场:白(bái)天路障升起,禁止车(chē)辆进入广场,夜间利用广场作为临时停(tíng)车场(chǎng),放(fàng)下路障,车辆(liàng)可进入停车。
5、开放式公园:开放式(shì)公园路口(kǒu)安装升降式(shì)路障,平时路障升起,阻(zǔ)止(zhǐ)车辆通行,游人可自由通过。遇特殊情况时(shí),放下升降式路障,以便车辆通行。
6、小区、银行、学校等限制(zhì)车辆进入的场所及保证(zhèng)消(xiāo)防通道的有效使用。
7、高(gāo)速公路:需紧急封路,使(shǐ)用自动升降路桩,方便快捷,并可解决(jué)警力。