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更新时间:2023-09-13
半自动升(shēng)降路桩(zhuāng)通常适用于安全性较高,使用频率不高的通道管制系统,出于经济因素考(kǎo)虑(lǜ),经常于配合全自(zì)动式(shì)护柱使用,具(jù)有(yǒu)更(gèng)高的安全防护作(zuò)用,并(bìng)且避免了复杂的(de)强弱电(diàn)施工(gōng),当护柱尺寸随(suí)着安全(quán)要求(qiú)提升而不断增大(dà)的情况下(xià),内含的(de)*气压(yā)助力装置,可以承担更大的负载(zǎi)。工厂门(mén)口防冲(chōng)撞半(bàn)自动液压升(shēng)降柱生产
品牌 | 尼高迈 | 升降高度 | 600mm |
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埋地高度 | 800mm |
产品概述:(工厂门(mén)口防冲撞(zhuàng)半(bàn)自(zì)动液(yè)压升降柱(zhù)生产)
产(chǎn)品广泛用于城(chéng)市(shì)交通(tōng)、步行街(jiē)、高速公路、收费(fèi)站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通(tōng)过对过往(wǎng)车辆的限制,有效地(dì)保障了交通(tōng)秩序即主要设施和场所的安全。
1、政(zhèng)府单位大门:可电动、遥控或刷卡等(děng)方(fāng)式控制升降,有效阻止外单位车辆进入(rù)和不法车辆闯入。
2、步(bù)行街:步行街路口安装升(shēng)降式路障,平时路障处于(yú)升起状(zhuàng)态,限制车辆进出,如遇紧急或特(tè)殊情况(如火灾、急救、视察等(děng))可(kě)迅速降下路障,以便车辆通行。
3、道路隔离(lí)带:在非全封闭式道路隔离带中(zhōng)可采用升(shēng)降式路障,平时阻止车辆左转(zhuǎn)或掉头(tóu)行驶。如(rú)遇道(dào)路施(shī)工、道路阻塞等(děng)特(tè)殊情况,可放(fàng)下(xià)路障,使车辆改道通行。
4、多用途广场:白天路障升(shēng)起(qǐ),禁止(zhǐ)车辆进入广场,夜间利用广场作(zuò)为临(lín)时停车场,放下路障,车辆(liàng)可进入停车。
5、开放式(shì)公园(yuán):开(kāi)放式(shì)公园(yuán)路口(kǒu)安(ān)装升降式(shì)路障,平(píng)时路障(zhàng)升(shēng)起,阻止车辆通行(háng),游人可自由(yóu)通(tōng)过。遇特殊情况时,放下升降(jiàng)式路障,以(yǐ)便车辆通(tōng)行。
6、小区、银行、学校等限制车辆进入的(de)场所及(jí)保证消防通道(dào)的有效使(shǐ)用。
7、高(gāo)速公路:需紧急(jí)封路,使用自动升降(jiàng)路桩,方便快(kuài)捷,并可(kě)解决警力。
半自动升降路桩(zhuāng)通常适用于安全(quán)性较高(gāo),使用频率不高的通道管制系统,出于经济因素考虑,经常于配合全自动式护柱使用,具有更(gèng)高(gāo)的安(ān)全防护(hù)作用(yòng),并且避(bì)免了复(fù)杂的强弱(ruò)电施工,当护柱尺寸随着安全要求提升而不断增大的情况下,内含的*气压助力装置,可以承担更大的(de)负(fù)载。
半自动升降路桩的下降过程,主(zhǔ)要通过操作人员(yuán)的自身重量下压实现,当柱体(tǐ)顶部达到地面水平位(wèi)置时,机械锁自锁保持,柱体上升的过程,则依靠护柱(zhù)本(běn)身的内在气压(yā)助(zhù)力装置的(de)释(shì)放作用(yòng),使用钥匙释放机械锁后(hòu),柱体无需施(shī)加外力,自动到初始(shǐ)位置(zhì)并自锁保持。
技术参(cān)数:(工厂门口防冲撞半自动液压升降柱生产)
产(chǎn)品型号 | NGM-SJ219B |
应用领(lǐng)域 | 安全领域 |
升降(jiàng)柱重(chóng)量 | 65kg |
壁厚 | 3mm(厚度可定制) |
直径(jìng) | 219mm |
表面处理(lǐ) | 抛(pāo)光或(huò)拉丝 |
高(gāo)度 | 600mm |
预埋深度 | 800mm |
技(jì)术参数: | |
运行单元 | 气压+液(yè)压 |
工作频(pín)率 | 低频率(lǜ)使用 |
运行噪音 | 《60db |
保护等级 | IP67 |
工作环境 | -20°+70° |
外框尺寸 | 360x360x790mm |