更新时间:2023-09-13
半自动升降路桩通常(cháng)适用于安(ān)全性(xìng)较高,使用频(pín)率不高的通(tōng)道(dào)管制系统,出于经济因素考虑,经常于配合全自动(dòng)式护柱使用,具有更(gèng)高的安全防护作(zuò)用,并且避免(miǎn)了复杂的强(qiáng)弱电施工,当护柱尺寸随(suí)着安(ān)全要求(qiú)提升而(ér)不断增(zēng)大的情况下,内含的*气压(yā)助力(lì)装置,可以承担更大的负载。防(fáng)撞式(shì)半自(zì)动(dòng)升降柱
品(pǐn)牌 | 尼(ní)高迈 | 升降高度 | 600mm |
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埋地高度 | 800mm |
防撞式半自动升降柱
半自动路桩(zhuāng)产品概述:
产品广(guǎng)泛用于城市交通(tōng)、步(bù)行街、高速(sù)公路、收费站、机(jī)场、学校、银行、大型会所、停车(chē)场等许(xǔ)多场合。通过(guò)对(duì)过往车辆的限制,有效地(dì)保(bǎo)障了交通秩(zhì)序即主要(yào)设施和场所的安全。
1、政府(fǔ)单位大门:可电动、遥控或刷卡(kǎ)等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2、步行街:步(bù)行街(jiē)路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆(liàng)进出,如遇紧急(jí)或特殊情况(如火灾、急救、视察等)可迅速降(jiàng)下路(lù)障,以便车辆通行(háng)。
3、道(dào)路隔(gé)离带:在非全(quán)封闭(bì)式道(dào)路隔离(lí)带中可采用升降式路障,平时阻止车(chē)辆左转或掉头行驶(shǐ)。如(rú)遇道路(lù)施工、道路阻塞等特殊情况,可放下路障(zhàng),使车辆改道(dào)通行。
4、多用途广场:白天路障(zhàng)升起,禁止车(chē)辆(liàng)进入广(guǎng)场,夜(yè)间利用广场(chǎng)作(zuò)为临(lín)时停车场,放下(xià)路(lù)障,车辆可进(jìn)入停车(chē)。
5、开放式公园:开放(fàng)式公园(yuán)路(lù)口安装升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人可自由通(tōng)过。遇(yù)特(tè)殊情况时,放下升降式路障,以便车(chē)辆通行(háng)。
6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场(chǎng)所及保证消防通道的有效使用。
7、高速(sù)公路:需紧(jǐn)急封路,使(shǐ)用(yòng)自动升(shēng)降路桩,方便快(kuài)捷,并可解决警力。
半(bàn)自动升降路桩通常适用(yòng)于安全性较(jiào)高,使(shǐ)用(yòng)频率不高的通道(dào)管制系统,出于经(jīng)济因(yīn)素考虑,经常(cháng)于配合全(quán)自动式护柱使用,具有更高的安全防护作用,并且避(bì)免了复(fù)杂的强弱电施(shī)工(gōng),当护柱尺寸随着安全(quán)要求提(tí)升而不断增大(dà)的(de)情况下,内(nèi)含的*气(qì)压(yā)助力装置,可以承担更(gèng)大的负载。
半自动升降路桩的下降过程,主要通过操作人员的(de)自身重量下压实现,当柱体顶部达(dá)到地(dì)面水平位置(zhì)时(shí),机械锁自锁保持(chí),柱体上升的(de)过程,则(zé)依靠护柱本身的内在气压助力装置的(de)释放作用,使用钥匙释(shì)放(fàng)机械锁(suǒ)后,柱体无需施加外力,自动到初(chū)始位置并自锁(suǒ)保持。
防撞式半自动升降柱
技术参数:
产品型号 | NGM-SJ219B |
应用领域 | 安(ān)全领(lǐng)域 |
升降(jiàng)柱(zhù)重量 | 65kg |
壁厚 | 3mm(厚度可定制) |
直径 | 219mm |
表面处(chù)理 | 抛光或拉丝 |
高度 | 600mm |
预埋深(shēn)度 | 800mm |
技术参数(shù): | |
运行单元 | 气(qì)压+液压(yā) |
工作频率(lǜ) | 低(dī)频(pín)率使用 |
运(yùn)行噪(zào)音 | 《60db |
保护等级 | IP67 |
工作环(huán)境(jìng) | -20°+70° |
外框(kuàng)尺寸 | 380x380x790mm |