埋地路（lù）桩液压（yā）半（bàn）自动升降柱

半自动升降路桩通常（cháng）适用于安全性较高（gāo），使用频率不高的通道管（guǎn）制系（xì）统（tǒng），出于经济因素考虑，经常于（yú）配合（hé）全自（zì）动式护（hù）柱使用，具有更高的安全防护作用，并且避免（miǎn）了复杂的强弱电施（shī）工，当护柱（zhù）尺寸随着安全要求提升而不断增大（dà）的情（qíng）况下，内含的气压助力装置可以承担（dān）更大（dà）的负载。（埋地（dì）路（lù）桩（zhuāng）液（yè）压半自动升降柱（zhù））

半（bàn）自动（dòng）升降路桩的下降（jiàng）过程，主要通过操作人员的自身（shēn）重（chóng）量下（xià）压实现，当柱体（tǐ）顶部（bù）达（dá）到（dào）地面水平位置时，机械（xiè）锁自锁保持，柱体上（shàng）升的过（guò）程，则依靠护（hù）柱本身的内在气压助力装置的释（shì）放作用，使用钥匙释放机械锁后，柱体（tǐ）无需施加外力（lì），自动到初始位（wèi）置并自（zì）锁保持。

产品参数：
◆预（yù）埋箱规格：380mmx380mmx790mm
◆升出高度（dù）：600mm
◆预埋深度：790mm
◆升降柱（zhù）直径（jìng）：219mm
◆柱（zhù）体圆（yuán）管厚度（dù）：3mm/6mm可定（dìng）制
◆升（shēng）降柱表面（miàn）处理：抛光（guāng）,拉（lā）丝或喷涂
◆警示方式（shì）：高（gāo）5cm反光带环绕柱体（LED警示灯（dēng）可定制）
◆运行噪音：<60db
◆保护等级：IP68

产（chǎn）品概述（shù）：（埋地路桩（zhuāng）液压半自动升（shēng）降柱）
产品广（guǎng）泛用于城市交通、步行街、高（gāo）速（sù）公路、收费站（zhàn）、机场、学（xué）校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对（duì）过（guò）往车辆（liàng）的限制，有效地（dì）保障了交通秩序即主要设施（shī）和（hé）场所（suǒ）的安全（quán）。
1、政府单位（wèi）大门：可电（diàn）动、遥控或刷卡等方式控制升（shēng）降，有（yǒu）效阻（zǔ）止外单位车（chē）辆进入和不法车辆闯入。
2、步（bù）行街：步（bù）行街路口安装升降式路障，平时路障处于升（shēng）起状态，限制车辆进出，如遇紧急或（huò）特殊（shū）情况（如火（huǒ）灾、急救、视察等）可迅（xùn）速降下路障，以便车辆（liàng）通行。
3、道（dào）路隔离带：在非（fēi）全（quán）封（fēng）闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止（zhǐ）车辆左转或掉头行（háng）驶。如遇道（dào）路施工、道路阻塞等特殊情况，可放（fàng）下路障，使车辆（liàng）改道（dào）通行（háng）。
4、多（duō）用途（tú）广场（chǎng）：白天路障升（shēng）起，禁止车辆进入广（guǎng）场，夜（yè）间利用广场作（zuò）为临（lín）时停车场（chǎng），放（fàng）下路障，车辆（liàng）可进入停车。
5、开放式公园：开放（fàng）式公园路口安装（zhuāng）升降式路障，平时路障升起，阻止车辆（liàng）通行，游人可（kě）自由通（tōng）过。遇特殊情况时（shí），放下升降（jiàng）式路障，以便车辆通行。
6、小区、银行、学校等（děng）限制车辆进入（rù）的场（chǎng）所及保（bǎo）证消防通道的有效使用。
7、高（gāo）速公路：需紧急封路，使（shǐ）用自动升降路桩，方（fāng）便快捷，并可解决（jué）警（jǐng）力。

随着（zhe）科技发展，升降（jiàng）路桩的出现极大方便了我们（men）的（de）生活，不过这些（xiē）种类的升降路桩（zhuāng）工（gōng）作原理你都知道吗?一起和盾标防（fáng）护（hù）升降路（lù）桩厂家小编来了解下吧：

　　1、气压式全自（zì）动升（shēng）降路桩:空气作为驱（qū）动介质（zhì），通过（guò）外置气（qì）压（yā）动力单元（yuán），驱动柱体（tǐ）的上升下降。

　　2、液（yè）压式全自动升降路桩:液（yè）压油作为驱动介质（zhì）。有两（liǎng）种控制方（fāng）式（shì），即通过外置（zhì）液（yè）压动力单元（yuán）(驱（qū）动部分（fèn）与（yǔ）柱体（tǐ）分离)或是内置液压单（dān）元动力单元(驱动部分放置在柱（zhù）体（tǐ）内)驱（qū）动（dòng）柱体（tǐ）上（shàng）升下降。

3、机电式全自动（dòng）升降:通过（guò）柱体内置的（de）电机（jī）驱（qū）动柱体的升降。

4、半自动式升降路（lù）桩:上升过（guò）程（chéng）通过（guò）柱体内置的动力单元驱动，下（xià）降时依靠人力完（wán）成（chéng）。

　　5、提拉式升降路（lù）桩:上升过（guò）程需要人力提拉完（wán）成，下降时依靠柱体自身重量。

　　6、可移动式（shì）升降路桩（zhuāng）:柱体（tǐ）和基座（zuò）部分分离（lí）设（shè）计，待（dài）柱体不需要起管制作用时可以收起。

　　7、固定路桩:柱体直接与路（lù）面固定。